Список вопросов раздела Безопасность
ВопросникБезопасность
Все категорииКвалификационная категория: Все категории
• Автомобиль до 3500кг «В»    • Мотоцикл, мотороллер «А»
• Трактор, тракторон «1»    • Грузовик до 12000кг «С1»
• Большегрузный грузовик более 12000кг «С»
• Автобус, Такси «D»

Раздел: Безопасность

Печать
Перечень вопросов связанных с техническими аспектами безопасного управления ТС и предотвращению возникновения дорожно-транспортных происшествий и их последствий.

  • 0779. Какое действие необходимо выполнить первым при пересечении перекрёстков?

    • Проверить и определить полосы движения после пересечения перекрёстка, в особенности в направлении вашего движения.
    • Въехать на перекрёсток.
    • Убедиться, что перекрёсток свободен, и что можно безопасно пересечь его.
    • Посмотреть на движение за перекрёстком, чтобы определить въезд на полосы движения в противоположном направлении и состояние дорожного движения на этих полосах.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 0781. Каким самым главным принципом необходимо руководиться при совершении поворота направо на перекрёстке?

    • Начинать и заканчивать поворот у правого края проезжей части.
    • Повернуть как можно дальше от тротуара справа.
    • Въезд и выезд из перекрёстка должны быть осуществлены только по широкой дуге по направлению к центру проезжей части.
    • Отъехать от правого края проезжей части.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 0782. Какая опасность может поджидать водителя при повороте направо?

    • Это неопасно, потому что все участники дорожного движения ознакомлены с правилами, установленными законом, и знают, что запрещено находиться справа от транспортного средства, совершающего поворот направо.
    • При совершении поворота, справа от него может въехать двухколёсный транспорт.
    • Создание опасности во время поворота направо невозможно, потому что по закону, двухколёсные транспортные средства могут совершать поворот одновременно с другими транспортными средствами.
    • Это неопасно, потому что пешеходы и двухколёсные транспортные средства не будут вписываться в большой промежуток, создавшийся справа от транспортного средства, поворачивающего направо.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 0789. Что нужно сделать, если вы подъехали к перекрёстку, который несвободен?

    • Остановиться перед перекрёстком и ждать, пока он освободится.
    • Если горит зелёный свет светофора, вам разрешено въезжать на перекрёсток, даже если он несвободен.
    • Разрешено повернуть налево, даже если перекрёсток не свободен.
    • Осторожно въехать на перекрёсток и ждать, пока он освободится.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 0794. Какие опасности существуют при развороте?

    • Вы можете задержать транспортное средство, едущее позади или впереди вас.
    • Вы можете вынудить резко затормозить водителя приближающегося транспортного средства.
    • Опасность столкнуться с транспортными средствами, едущими навстречу или сзади.
    • Все ответы верны.
    3794

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 0797. Что всегда обязан делать водитель перед совершением разворота влево?

    • Убедиться, что в этом месте разворот разрешён и не мешает дорожному движению.
    • Убедиться, что задействована правильная передача и что включены передние фары.
    • Включить четыре сигнала поворота, чтобы предупредить других участников дорожного движения о вашем намерении совершить разворот.
    • Сдвинуться к правой стороне проезжей части, с которой водитель намеревается совершить разворот.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 0799. Основная опасность при движении задним ходом:

    • Нахождение пешеходов в области «мертвой зоны» и опасность столкновения с ними.
    • Потеря контроля над медленным и однотонным темпом движения из-за ограничений системы передач.
    • Опасность повредить шины колёс при приближении к тротуару или наехав на острые предметы.
    • Опасность повредить систему рулевого управления из-за того, что руль поворачивается в противоположном направлении.

    | «C1» | «C» | «D» | «1» | «В» |
  • 0800. Что такое «мёртвая зона»?

    • Немощеный участок вокруг транспортного средства.
    • Расстояние, которое должен соблюдать водитель от другого транспортного средства при движении задним ходом.
    • Участок вокруг транспортного средства, который водитель может видеть только в зеркала.
    • Любой участок вокруг транспортного средства вне обзора водителя.

    | «C1» | «C» | «D» | «1» | «В» |
  • 0801. Как можно лучше всего уменьшить возникающие опасности во время движения задним ходом?

    • Посредством быстрого темпа движения и окончания движения задним ходом как можно скорее.
    • Включив фары.
    • Выпустив всех пассажиров из транспортного средства перед началом движения задним ходом.
    • Посредством постоянного кругового осмотра и медленного темпа движения.

    | «C1» | «C» | «D» | «1» | «В» |
  • 0804. Какие опасности возникают при движении на высокой скорости?

    • Движение на высокой скорости не опасно.
    • Причинение серьёзного ущерба передним шинам и системе рулевого управления.
    • Быстрый износ шин.
    • Снижение шансов вовремя остановить транспортное средство, чтобы избежать аварии, и даже потеря управления над транспортным средством.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «В» |
  • 0805. Преимущества движения на низкой скорости в опасных ситуациях:

    • Расстояния реакции, торможения и остановки более короткие.
    • Расстояние реакции будет длиинее и достаточное для остановки.
    • Время реакции будет более длиннее и водитель успеет принять правильное решение.
    • Расстояние реакции, торможение и остановка более длинные и значит безопастность улучшается.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 0806. В случае аварии, к чему может привести движение на высокой скорости?

    • К более сильному удару и причинению большего ущерба людям и имуществу.
    • Это существенно сокращает время реакции водителя и повышает уровень безопасности.
    • Это увеличивает время реакции и этим повышает уровень безопасности.
    • Большая скорость не влияет на серьёзность аварии.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 0807. Что такое” движение на допустимой скорости”?

    • Движение на допустимой скорости позволяет водителю также выполнять и другие действия, не обязательные для вождения.
    • Движение со скоростью на усмотрение водителя, при условии, что она не превышает максимальную разрешённую скорость, установленную законом.
    • Движение с учётом дорожных условий и дорожного движения, при котором водитель сохраняет возможность управления транспортом в полной мере в любое время.
    • Движение на скорости, подобной скорости других водителей вокруг.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 0808. С какой проблемой сталкивается водитель, едущий на высокой скорости?

    • Он не сталкивается с какими-либо проблемами: исследование доказывает, что очень высокая скорость движения способствует спокойному управлению транспортным средством.
    • Время реакции водителя очень увеличивается.
    • У него очень мало времени верно реагировать на происходящее на дороге.
    • Время реакции водителя понижается, и это опасно для его движения.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 0809. Какая связь между скоростью движения и остановочным путём?

    • Чем выше скорость движения транспортного средства, тем короче остановочный путь.
    • Чем ниже скорость движения транспортного средства, тем длиннее остановочный путь.
    • Остановочный путь постоянен и не зависит от скорости, с которой движется транспортное средство.
    • Чем выше скорость движения транспортного средства, тем длиннее остановочный путь.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 0810. Что такое остановочный путь транспортного средства?

    • Расстояние, которое проходит транспортное средство с момента, когда водитель замечает опасность до остановки транспортного средства.
    • Расстояние, которое проходит транспортное средство с момента, когда водитель реагирует на опасность, и до того, как он нажимает на педаль тормоза.
    • Расстояние, необходимое для остановки при движении на определённой скорости.
    • Расстояние, которое проходит транспортное средство с момента, когда водитель нажимает на педаль тормоза, до остановки транспортного средства.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 0811. Из чего состоит остановочный путь?

    • Из среднего арифметического между расстоянием торможения транспортного средства и расстоянием реакции водителя.
    • Из суммы расстояния решения и расстояния выполнения приемлемого водителя.
    • Из суммы расстояния реакции водителя и расстояния торможения транспортного средства.
    • Из суммы зоны торможения и расстояния до транспортного средства, едущего впереди.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 0812. Расстояние реакции водителя это расстояние, которое транспортное средство проходит:

    • С начала реакции до конца торможения транспортного средства.
    • С момента, когда водитель начинает нажимать на педаль тормоза, и до полной остановки транспортного средства.
    • С момента, когда водитель заметил опасность и до момента, когда он начинает реагировать на опасность.
    • С момента, когда водитель заметил опасность и до полной остановки транспортного средства.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 0813. Расстояние торможения это расстояние, которое транспортное средство проходит:

    • С момента, когда водитель заметил опасность и до момента, когда он начинает нажимать на педаль тормоза.
    • Расстояние торможения постоянно при движении на всех скоростях движения и во всех транспортных средствах.
    • С момента, когда водитель заметил опасность и до полной остановки транспортного средства.
    • С момента, когда водитель начинает нажимать на педаль тормоза, и до полной остановки транспортного средства.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 0814. Для чего необходимо соблюдать дистанцию от транспортного средства, едущего перед вами?

    • Для того, чтобы ехать по правильной полосе и на правильной скорости.
    • Чтобы избежать столкновения с задней частью транспортного средства, едущего перед вами, при его остановке или замедлении движения.
    • Это необходимо только во время движения на высокой скорости и в плохую погоду.
    • Это необходимо, только если водитель очень устал и его реакция недостаточно быстра.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |

Страница 4 из 20